Известного венецианского путешественника Марко Поло, побывавшего в Китае, на родине приняли за выдумщика, когда он в своей книге поведал, что виденные им китайские джонки брали на борт по 300-400 человек. Однако существование таких крупных судов подтверждал и арабский географ XIV века Ибн Баттута, сообщавший, что видел в Китае корабли, поднимавшие на борт до тысячи человек.
Недоверие европейцев вполне понятно. В то время в считавшей себя цивилизованной Европе существовали только небольшие нефы и когги, тогда как морской флот Нанкина насчитывал более 2000 судов и был самым крупным в мире! В него входила и девяти- мачтовая джонка «Чжэн Хэ» водоизмещением 3100 тонн и длиной 164 метра. Очевидно, это был самый длинный парусник в мире.
У китайских джонок был очень красивый корпус, отличавшийся высокой кормой, острым носом и плоским днищем. Вместо киля у них был большой руль. На мачтах были люгерные паруса из циновок, которые складывались наподобие жалюзи.
Администрация сайта